Jaké jsou důvody netěsnosti pneumatických klapkových ventilů

Technici uvedli, že pneumatické klapky se používají pro ovládání pevných materiálů a často slouží jako vypouštěcí ventily na dně nádrží, jako jsou cementové nádrže, nádrže na kamenný prášek atd., k vypouštění a rychlému odřezávání materiálů. Protože většina prachových materiálů obsahuje částice různých velikostí, není pochyb o tom, že způsobí opotřebení těsnicí plochy ventilu. Nesprávný výběr může výrazně zkrátit životnost ventilu nebo rychle způsobit vnitřní netěsnost, což má vliv na jeho další používání.
Dávkovací vážicí systém využívá PLC k dosažení plně automatického řízení celého dávkovacího procesu, zatímco vypouštěcí ventil dávkovacího vozu využívá pneumatický tří excentrický škrticí ventil a médiem je velmi jemný kamenný prášek. Po určité době používání ventil vnitřně prosakoval, což způsobilo, že kamenný prášek často unikal v hromadách na pracovním stole. Toto médium je totiž velmi jemné a trochu lepkavé. Přestože je dávkovací vůz vybaven vibračním motorem, na stěnu nádrže a části ventilu je stále připevněno mnoho materiálů. Když je ventil zavřený, uvízne kolem těsnicí plochy, takže se ventil nemůže zavřít, což způsobí únik po opětovné instalaci materiálu. Postupem času také způsobuje silné opotřebení těsnicí plochy, objevily se dokonce drážky.
Instalace a údržba pneumatických klapek:
1. Při instalaci pneumatických škrticích ventilů je třeba věnovat pozornost značení směru toku na těle ventilu, aby se zabránilo nesprávnému směru toku, který může ovlivnit použití.
2. Před použitím pneumatické klapky se ujistěte, že je ventil zcela otevřený a potrubí by mělo být rozbité a umyté, aby se zabránilo poškrábání těsnicí plochy struskou ze svařování a jinými nečistotami.
3. Pneumatické klapky jsou obecně vybaveny obtokovým potrubím. Při opravě nebo výměně pneumatických klapek lze obtokové potrubí použít jako obvykle.
4. Pneumatické klapky lze instalovat svisle v horizontálním rozsahu 180 stupňů. Neinstalujte pneumatický pohon obráceně.
5. Odlaďování lokátoru nebo solenoidového ventilu naleznete v příručce.
6. Pneumatický pohon má čtvercovou konstrukci hlavy a používá se jako ruční zařízení. V případě poruchy lze ruční ovládání provést odstraněním potrubí zdroje vzduchu a přímo pomocí ručního klíče.
7. Pokud během používání zjistíte v ucpávce jakýkoli únik, utáhněte šrouby ucpávky, abyste problém vyřešili.