Konstrukce a komponenty výdejních stojanů
Základní konstrukce výdejního stojanu se skládá z následujících hlavních částí:
1. Olejové čerpadlo: Olejové čerpadlo je zdrojem energie hydraulického systému tankovacího stroje, který je zodpovědný za nasávání oleje z olejové nádrže do tankovacího stroje.
2. Průtokoměr: Průtokoměr je základní součástí výdejního stojanu pro objemové měření oleje. Zodpovídá za měření objemu oleje odeslaného separátorem olej-plyn a přenos mechanického signálu z procesu měření do čítacího senzoru.
3. Solenoidový ventil: Elektromagnetický ventil je ventilový spínač hydraulického systému tankovacího stroje, který řídí průtok a tlak oleje, aby byla zajištěna přesnost doplňování paliva.
4. Odlučovač ropných plynů: Odlučovač ropných plynů je zodpovědný za oddělování plynů v oleji, zajišťuje přesné měření a vypouští oddělené plyny z plnicího stroje.
5. Indikátorové zařízení: Indikátorové zařízení je obvykle zobrazovací obrazovka používaná k zobrazení informací, jako je objem a množství paliva.
6. Olejová pistole: Olejová pistole je nástroj používaný výdejním stojanem k doplňování paliva do přijímací nádoby, která se skládá z trysky, ventilového spínače a samotěsnícího zařízení.
Princip činnosti výdejního stojanu: Při provozu výdejního stojanu pohání elektromotor olejové čerpadlo, které čerpá palivo v zásobní nádrži olejovým potrubím a filtrem do odlučovače olej-plyn pro separaci olej-plyn. Poté je palivo vstřikováno do přijímací nádoby přes průtokoměr, solenoidový ventil, průhledítko a olejovou pistoli působením tlaku čerpadla. Průtokoměr a solenoidový ventil v celém procesu zajišťují přesnost měření a stabilitu tankování.
Historické pozadí a běžné typy výdejních stojanů: Vývoj výdejních stojanů prošel transformací z mechanických na elektronické. Moderní výdejní stojany často využívají elektronické řídicí systémy, které zlepšují přesnost a bezpečnost měření. Mezi běžné typy výdejních stojanů patří samotěsnící výdejní stojany a ruční výdejní stojany. První z nich automaticky uzavře palivovou pistoli po doplnění paliva, zatímco druhý vyžaduje ruční ovládání.
