Rameno pro plnění kapalného chloru

Nakládací rameno kapalného chlóru je uzavřené nakládací/vykládací zařízení speciálně navržené prokapalný chlór, vysoce žíravé a toxické médium. Mezi její hlavní požadavky patří vysoká těsnost, odolnost proti korozi a zabránění úniku. Musí být vybaveno nouzovým{2}}vypínacím a odtrhávacím zařízením a jeho použití je povinné v souladu s národními normami.
Základní parametry a velikosti
Běžné jmenovité světlosti: Kapalná fáze DN50, parní fáze většinou DN50
Konstrukční tlak: 0,6–2,5 MPa (pokrývá většinu pracovních podmínek autocisterny)
Použitelná teplota: -20 stupňů -80 stupňů (pro konvenční skladování a přepravu kapalného chlóru)
Klíčová struktura
Základní komponenty: Sloupek, otočné klouby, vnitřní/vnější ramena, odtrhávací ventil, suchý odpojovací ventil / samosvorná{0}}rychlospojka, nouzový uzavírací-ventil
Povinné bezpečnostní prvky: Potrubí pro zpětné získávání par (uzavřené plnění/vypouštění, přímé vypouštění zakázáno), nouzový uzavírací-ventil (instalovaný na vedení kapaliny i páry), odtrhávací ventil (automaticky se odpojuje a utěsňuje v případě náhodného vytlačení)
Regulační základ: GB 11984-2024Technická specifikace pro bezpečnost chlóru v chemických podnicích, AQ 3014-2008, které výslovně zakazují použití hadic a vyžadují použití nakládacích ramen / tuhého potrubí.


