Čerpadla čerpacích stanic spoléhají na chytré mechanické zařízení zvané Venturiho trubice, aby vědělo, kdy přestat čerpat palivo. Funguje to takto:
1) Venturiho trubice: Jedná se o malou trubici umístěnou uvnitř trysky a rukojeti. Uprostřed se zužuje a vytváří oblast nižšího tlaku, když jím proudí palivo.
2) Vytváření vakua: Tento nižší tlak funguje jako vakuum a nasává vzduch z palivové nádrže vašeho auta dalším malým otvorem v trysce.
3) Palivo plní nádrž: Jak se nádrž plní palivem, zbývá stále méně vzduchového prostoru. To znamená, že Venturiho trubice může nasávat méně vzduchu.
4) Spuštění vypnutí: Když hladina paliva dosáhne Venturiho trubice, zablokuje přívod vzduchu. Tato náhlá ztráta vzduchu naruší vakuum a spustí mechanismus, který zastaví průtok paliva.
5) Žádná elektronika: Zajímavé je, že tento proces nespoléhá na žádnou elektroniku, je založen čistě na principech dynamiky tekutin a změn tlaku.
